Support de clignotants avant Triumph Bonneville T100LC/T120, Street Twin/Street Cup | Bonvent Motorbikes
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Description détaillée
Sur une Triumph Modern Classic, les clignotants avant installés devant la fourche attirent vite le regard. Ce support Bonvent adopte l'approche inverse : il place des clignotants LED adaptables sous la fourche, pour un avant plus léger et plus épuré. Usiné CNC et thermolaqué noir mat, c'est un petit accessoire discret qui change nettement la face avant d'une Bonneville, d'une Street Twin ou d'une Street Cup.
Caractéristiques techniques du support de clignotant avant Bonvent
| Caractéristiques | Détails |
|---|---|
| Type | Support de clignotant avant pour LED adaptables |
| Marque | Bonvent Motorbikes |
| Modèles compatibles | Triumph Bonneville T100 LC, Bonneville T120, Street Twin, Street Cup (refroidissement liquide) |
| Années | T100 LC : dès 2016/2017 selon marché · T120 et Street Twin : dès 2016 · Street Cup : dès 2017 |
| Matière | Métal usiné CNC |
| Finition | Thermolaquage noir mat |
| Position | Sous la fourche avant |
| Conditionnement | Vendu à l'unité (un support avant) |
| Montage | Simple et réversible, sans modification permanente |
| Clignotants | Non inclus |
Support clignotant avant Triumph Bonneville, Street Twin et Street Cup : un avant plus épuré
Le support de clignotants avant Bonvent est prévu pour les Triumph Bonneville T100 LC, Bonneville T120, Street Twin et Street Cup à refroidissement liquide. Au lieu de laisser les clignotants visibles devant les tubes de fourche, le design les loge discrètement en dessous.
L'avant gagne ainsi en légèreté visuelle, ce qui convient aussi bien à un projet café racer qu'à un scrambler ou à une Modern Classic au style simplement plus sobre.
Support clignotant sous fourche Triumph : pourquoi ce montage discret ?
Un clignotant placé devant la fourche s'impose dans le profil de la moto, surtout quand son support est apparent. En le descendant sous la fourche, on obtient un look café racer discret : les clignotants restent en place pour la sécurité et la visibilité, mais ils se font oublier. Le résultat se remarque de face comme de trois quarts, et il met mieux en valeur le phare, le garde-boue et les tubes de fourche.
Support de clignotant CNC noir mat : métal usiné et thermolaqué
La patte de fixation est fabriquée en métal usiné CNC, puis thermolaquée en noir mat. L'usinage assure une pièce nette et précise, et la finition mate se fond dans la fourche et les éléments sombres de la moto sans rechercher l'effet. Elle accompagne bien un projet noir sur noir comme une base plus colorée.
Comment épurer l'avant d'une Triumph Bonneville ?
Si vous cherchez des idées de préparation custom pour une Triumph Modern Classic, les clignotants avant font partie des premiers détails à retravailler. Pour supprimer les clignotants d'origine à l'avant et les remplacer par des LED plus petites, le support sous fourche offre une solution propre. Vous gardez une signalisation complète, sans la structure visible qui l'accompagne d'habitude. Il se combine ensuite naturellement avec le reste d'une préparation, qu'il s'agisse d'un arrière allégé, de clignotants LED ou d'un guidon différent.
Installer des clignotants LED adaptables : un montage simple et réversible
Le support s'installe simplement et sans modification permanente de la moto. De fait, vous pouvez revenir à la configuration d'origine si vous le souhaitez. Attention, il est vendu seul. Les clignotants LED adaptables, les câbles adaptateurs plug and play pour les raccorder au faisceau et, si nécessaire, les résistances pour LED sont à prévoir séparément. Les résistances servent à corriger une fréquence de clignotement trop rapide avec certains clignotants LED.
Questions fréquentes sur le support de clignotant avant Triumph
Ce support est-il compatible avec la Triumph Bonneville T100 LC ?
Oui, avec les Bonneville T100 à refroidissement liquide, à partir de 2016 ou 2017 selon le marché.
Convient-il à la Bonneville T120, à la Street Twin et à la Street Cup ?
Oui. Il est compatible avec la Bonneville T120 et la Street Twin à refroidissement liquide à partir de 2016, ainsi qu'avec la Street Cup à refroidissement liquide à partir de 2017.
Les clignotants sont-ils inclus ?
Non. Le produit comprend uniquement le support. Les clignotants LED, les câbles adaptateurs et les résistances se commandent séparément.
Où le support place-t-il les clignotants ?
Sous la fourche avant, plutôt que devant les tubes où ils seraient plus visibles.
De quel matériau est-il fabriqué ?
De métal usiné CNC, avec une finition thermolaquée noir mat.
L'installation est-elle réversible ?
Oui. Elle ne nécessite aucune modification permanente de la moto.
À propos de Blackpines
Blackpines est une boutique en ligne française indépendante, fondée en 2018, spécialisée dans les pièces et équipements moto Café Racer, Scrambler, Tracker, Bobber, Custom et Trail.
Plutôt que de multiplier les références, Blackpines sélectionne, teste et est egalement fabricant d’une partie des pièces qu'elle propose : des accessoires pensés pour équiper aussi bien un café racer qu'un trail d'aventure, un youngtimer ou une moto de route préparée à la main.
Basée dans l’Oise, en Picardie (hauts-de-France), l'équipe travaille avec des fabricants et artisans locaux et européens capables de proposer du matériel fiable, sur route comme sur chemin.
