Tee shirt Regular FLATLINE | Morex Custom
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Description détaillée
La ligne droite. Celle qui précède le virage, celle où on lâche tout, celle où l'on voit ce que la machine a vraiment dans le ventre. Le t-shirt « Flatline » de Morex Custom porte ce nom comme un programme. Sur fond noir, le print dos s'impose : rouge vif, beige crème, « Race Cup » au-dessus, « Designed to Ride » en dessous. Une plaque de compétition portée sur le dos. Sobre devant, définitif derrière.
Caractéristiques technique du T-Shirt Flatline
- Marque : Morex Custom ;
- coloris : noir ;
- coupe : regular ;
- matière : 100 % coton 260 g/m² ;
- imprimé dos : encadré racing « Race Cup / Morex Custom / Designed to Ride », rouge et beige vintage, grand format ;
- imprimé poitrine gauche : « Morex Custom », typographie fine, discret ;
- lavage : à l'envers, premier lavage à froid, repassage basse température.
GUIDE DES TAILLES
Coupe regular : prenez votre taille habituelle. Ni trop ample, ni trop ajustée. Un tombé naturel qui s'adapte à toutes les morphologies.
A- Poitrine (d'une aisselle à l'autre).
B- Bas (largeur au niveau de l'ourlet inférieur).
C- Longueur (sommet de l'épaule jusqu'au bas du t-shirt).
| Taille | Poitrine (A) | Bas (B) | Longueur (C) |
|---|---|---|---|
| S | 53,5 cm | 52 cm | 69 cm |
| M | 56 cm | 54,5 cm | 70 cm |
| L | 58,5 cm | 57 cm | 71 cm |
| XL | 61 cm | 59,5 cm | 62 cm |
| XXL | 63,5 cm | 62 cm | 73 cm |
« Race Cup » : quand le racing s'affiche sans complexe
Le visuel dos du « Flatline » emprunte directement aux graphismes des coupes et championnats d'époque. Ces encadrés structurés qu'on retrouvait sur les affiches de course, les trophées gravés, les programmes officiels des meetings.
Le rouge profond et le beige crème forment une palette qui renvoie immédiatement aux années 60-70, à l'âge d'or du racing où les visuels étaient dessinés à la main et imprimés en deux couleurs faute de mieux.
Morex Custom a repris ces codes avec précision, sans les édulcorer. Le résultat est un imprimé qui aurait pu sortir d'une archive, sauf qu'il est neuf, et que c'est exactement l'effet recherché.
Le noir comme terrain de jeu
Le noir du t-shirt « Flatline » n'est pas un fond neutre, c'est un choix de contraste. Sur les t-shirts clairs de la collection, les imprimés jouent sur la chaleur et la lumière. Ici, le noir absorbe tout sauf ce qu'on lui demande de montrer. Le rouge du cadre racing ressort avec une intensité que le blanc ou le beige n'auraient pas permise.
Devant, le logo « Morex Custom » en typographie fine et claire joue la discrétion, presque une signature d'auteur plutôt qu'une accroche commerciale. L'ensemble fonctionne par contraste maîtrisé, pas par accumulation.
Coton 260 g : le poids qui fait la différence
Même exigence matière que sur l'ensemble de la gamme : un coton 260 g/m² qui donne immédiatement à la pièce sa présence physique. Un t-shirt qui pèse quelque chose dans les mains, qui tombe droit sans se plisser, qui garde sa forme après les lavages.
La coupe regular du « Flatline » est taillée pour fonctionner seule, pas besoin de superposition, pas besoin de contexte particulier. Noir, structuré, efficace.
Morex Custom chez Blackpines : l'héritage racing en toutes circonstances
Le t-shirt « Flatline » est la pièce Morex Custom qui parle le plus directement au rider qui connaît ses références. Pas de métaphore, pas de détour, un visuel de compétition, un slogan, une couleur. Chez Blackpines, on a sélectionné cette pièce parce qu'elle incarne sans détour ce que les deux marques ont en commun : un rapport à la mécanique et à la course qui n'est pas une posture, mais une évidence.
À propos de Blackpines
Blackpines est une boutique en ligne française indépendante, fondée en 2018, spécialisée dans les pièces et équipements moto Café Racer, Scrambler, Tracker, Bobber, Custom et Trail.
Plutôt que de multiplier les références, Blackpines sélectionne, teste et est egalement fabricant d’une partie des pièces qu'elle propose : des accessoires pensés pour équiper aussi bien un café racer qu'un trail d'aventure, un youngtimer ou une moto de route préparée à la main.
Basée dans l’Oise, en Picardie (hauts-de-France), l'équipe travaille avec des fabricants et artisans locaux et européens capables de proposer du matériel fiable, sur route comme sur chemin.
