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Fourreaux de fourches 47mm The SPATZ avec supports clignot. (Triumph Bobber/Speedmaster) | Motone Customs
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Description détaillée

Les SPATZ de Motone Customs sont des protège-fourches innovants conçus spécialement pour les Triumph Bobber et Speedmaster à partir de 2021.
Fabriqués en aluminium massif, ces protège-fourches de 47 mm offrent à la fois une amélioration esthétique et une fonctionnalité accrue. Bénéficiant d'une fabrication de haute qualité, ils transformeront l'apparence de votre moto tout en assurant une compatibilité avec une large gamme de clignotants (OEM, M8, M10).
Caractéristiques techniques des protège-fourches The Spatz
- référence : MMU615 ;
- compatibilité :
- Triumph Bobber (y compris Bobber BLACK) avec fourches de 47 mm ;
- Triumph Speedmaster à partir de 2021 (avec fourches de 47 mm) ;
- supports de clignotants intégrés :
- compatible avec clignotants M8, M10 et Triumph OEM ;
- qualité de fabrication :
- aluminium massif moulé sous haute pression ;
- finition soignée pour une durabilité accrue ;
- kit complet avec joints toriques, boulons et vis sans tête pour une installation facile et propre ;
- design discret et efficace :
- inclut des bouchons d'obturation pour une apparence discrète quelle que soit la forme des clignotants ;
- protège efficacement contre la poussière et la saleté.
- non compatible avec :
- fourches de 41 mm de la Triumph Bobber (à disque unique) ;
- Speedmaster d'avant 2021 avec fourches de 41 mm.

À propos de Blackpines
Blackpines est une boutique en ligne française indépendante, fondée en 2018, spécialisée dans les pièces et équipements moto Café Racer, Scrambler, Tracker, Bobber, Custom et Trail.
Plutôt que de multiplier les références, Blackpines sélectionne, teste et est egalement fabricant d’une partie des pièces qu'elle propose : des accessoires pensés pour équiper aussi bien un café racer qu'un trail d'aventure, un youngtimer ou une moto de route préparée à la main.
Basée dans l’Oise, en Picardie (hauts-de-France), l'équipe travaille avec des fabricants et artisans locaux et européens capables de proposer du matériel fiable, sur route comme sur chemin.