Cinta de depósito em couro com mini porta-bagagens para Interceptor 650 | Bonvent Motorbikes
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Descrição detalhada

Dê um visual aventureiro único à sua Royal Enfield Interceptor 650 com esta bonita correia de depósito em couro e o seu mini-porta-bagagens. Um conjunto elegante e prático desenhado pelos designers franceses da Bonvent Motorbikes.
A correia em couro de vaca de alta qualidade está equipada com correias ajustáveis para um ajuste perfeito no depósito de combustível. O mini-porta-bagagens em aço é perfeito para fixar o seu saco.
Fabricado com materiais de qualidade superior, este conjunto foi concebido para durar. O couro é resistente à água e ao bolor, enquanto o porta-bagagens de aço é robusto e duradouro, para suportar os seus pertences durante as deslocações.
Instalar este conjunto na sua Royal Enfield Interceptor 650 é fácil, demora cerca de dez minutos e não requer nenhuma ferramenta. É compatível com todos os modelos Royal Enfield Interceptor, garantindo um ajuste perfeito e uma utilização prática.
Características da correia de depósito Bonvent
- material da correia: couro de vaca de alta qualidade;
- correias ajustáveis;
- material do mini-porta-bagagens: aço;
- compatibilidade: todos os modelos Interceptor 650;
- tempo de instalação: 10 min;
- fabricada à mão;
- prazo de fabrico: 3 a 14 dias.
Descubra o catálogo completo de peças Bonvent Motorbikes para Royal Enfield:
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Descubra os kits reversíveis Super Scrambler (Interceptor) e Super Scrambler lite (Interceptor e Continental GT).
E os kits reversíveis Scrambler Vintage Rallye (Interceptor) e Scrambler Vintage Rallye Lite (Interceptor e Continental GT).
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Sobre Blackpines
A Blackpines é uma loja online francesa independente, fundada em 2018, especializada em peças e equipamento para motos Café Racer, Scrambler, Tracker, Bobber, Custom e Trail.
Em vez de multiplicar as referências, a Blackpines seleciona, testa e também fabrica parte das peças que propõe: acessórios concebidos para equipar tanto uma café racer como uma trail de aventura, uma youngtimer ou uma moto de estrada preparada à mão.
Sediada no Oise, na Picardia (Altos de França), a equipa trabalha com fabricantes e artesãos locais e europeus capazes de fornecer material fiável, tanto em estrada como fora dela.




