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Tee shirt manches longues RAMOS | Morex Custom

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Description détaillée

Morex Custom disponible chez Blackpines.fr

Le maillot de motocross a une esthétique qui ne vieillit pas, les bandes verticales, le mesh technique, les logos sur les manches. Morex Custom l'a récupéré là où il avait le plus de caractère : les années 80-90, quand les maillots de cross ressemblaient à des maillots de football italien et que personne ne trouvait ça bizarre. Le tee shirt manches longues « Ramos » ne simule pas le maillot de cross, il en est un, porté autrement.

Caractéristiques techniques du t-shirt RAMOS

  • Marque : Morex Custom ;
  • coloris : Vert / Noir, bandes verticales ;
  • coupe : Regular, légèrement ajustée. (tailler au-dessus si hésitation.) ;
  • matière : Mesh technique léger et respirant ;
  • imprimé poitrine : « Morex / Designed to Ride », typographie script blanche ;
  • imprimé dos : même motif, format discret sous le col ;
  • imprimé manches : « Morex Custom », typographie bloc blanche ;
  • finitions : bords-côtes poignets et col, coupe manches longues ;
  • lavage : à l'envers, premier lavage à froid.

Guide des tailles

Coupe regular légèrement ajustée. En cas d'hésitation entre deux tailles, prenez la taille au-dessus.

Maillot motocross vintage manches longues : les bandes verticales qui viennent de loin

Les bandes verticales du « Ramos » ont une généalogie précise : les maillots de cross des années 80, eux-mêmes héritiers des maillots de football de la même époque, avec leurs rayures larges et leurs couleurs tranchées qui permettaient d'identifier un rider dans la poussière d'une spéciale.

Morex Custom a gardé l'architecture, vert forêt et noir en colonnes alternées sur tout le corps, en y ajoutant sa signature script sur la poitrine. Une référence visuelle immédiate pour celles et ceux qui connaissent l'histoire du cross, une pièce graphiquement forte pour tous les autres.

T-Shirt manches longues rayé vert et noir Morex Custom Ramos.

Mesh technique respirant : la matière du ride adaptée au quotidien

Le mesh du « Ramos » est la même famille de tissu que celle des maillots de compétition : ajouré, léger, évacuant la chaleur rapidement. Sur une moto, il laisse l'air circuler sous un blouson. Porté seul, il reste frais même en mouvement.

C'est une matière technique qui assume sa fonction sans chercher à la cacher. Les petites perforations régulières sont visibles. Elles font partie du graphisme autant que les bandes vert et noir.

Coupe regular ajustée : le maillot qui suit la silhouette

La coupe du t-shirt « Ramos » est plus proche de la silhouette que les pièces oversize de la collection, dans la tradition des maillots de sport, qui suivent le corps sans contraindre. Elle taille légèrement plus petit que les autres modèles Morex Custom : en cas d'hésitation entre deux tailles, prenez la taille au-dessus.

Les manches longues avec bords-côtes aux poignets finissent la pièce dans l'esprit maillot de compétition, fonctionnel et précis.

Morex Custom chez Blackpines : quand le cross inspire le streetwear moto

Le « Ramos » est la pièce de la sélection Morex Custom qui s'éloigne le plus du vestiaire workwear et s'approche le plus de la culture sportive du ride. Chez Blackpines, on a voulu inclure cette pièce parce qu'elle raconte quelque chose que les chemises et les blousons ne disent pas : l'origine de Morex Custom dans les maillots de cross, les terrains poussiéreux, les frères Morel sur leurs machines bien avant que la marque ait un nom. Le « Ramos » porte cette mémoire-là, en vert et noir, sur mesh technique.

T-Shirt manches longues rayé vert et noir Morex Custom Ramos.

À propos de Blackpines

Blackpines est une boutique en ligne française indépendante, fondée en 2018, spécialisée dans les pièces et équipements moto Café Racer, Scrambler, Tracker, Bobber, Custom et Trail.

Plutôt que de multiplier les références, Blackpines sélectionne, teste et est egalement fabricant d’une partie des pièces qu'elle propose : des accessoires pensés pour équiper aussi bien un café racer qu'un trail d'aventure, un youngtimer ou une moto de route préparée à la main.

Basée dans l’Oise, en Picardie (hauts-de-France), l'équipe travaille avec des fabricants et artisans locaux et européens capables de proposer du matériel fiable, sur route comme sur chemin.

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