Guidon « Grand Scrambler » 22 mm | Bonvent Motorbikes
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Description détaillée
Le guidon premium « Grand Scrambler » conçu par Bonvent Motorbikes offre une conception plus large et plus haute, assurant une position de conduite plus détendue et un dos droit pour des trajets plus agréables. Dominez la route avec une maîtrise améliorée de votre moto, grâce à ce guidon conçu pour offrir une maniabilité optimale.
Sa conception polyvalente garantit une compatibilité universelle avec un diamètre de 22 mm, s'adaptant à une large gamme de motos.
Sur les Royal Enfield Interceptor, ce guidon s'installe facilement : aucune modification des câbles de frein, d'embrayage ou de gaz, pour une expérience sans tracas.
Fabriqué en acier chromé de haute qualité, le guidon « Grand Scrambler » combine robustesse et style, pour une transformation sans compromis de votre moto en un superbe scrambler.
Caractéristiques du guidon Grand Scrambler
- Type : guidon scrambler
- Diamètre : 22 mm
- Fabrication : acier chromé
- Finition : chrome poli
- Forme : large et haute
- Utilisation : motos scrambler, custom et rétro
- Montage sur Interceptor 650 : compatible avec les câbles de frein, d’embrayage et d’accélérateur d’origine
Informations de montage
Avant le montage, vérifiez que votre moto est équipée de pontets et de commandes compatibles avec un guidon de 22 mm. Contrôlez également le passage et la longueur disponible des câbles, ainsi que la position des commandes et des durites après installation.
Après le montage, assurez-vous que le guidon peut être braqué complètement à gauche et à droite sans mettre les câbles, durites ou faisceaux électriques en contrainte.
Le guidon Bonvent Grand Scrambler 22 mm s’adresse ainsi aux motards qui souhaitent associer une position de conduite plus droite à une esthétique scrambler affirmée, notamment dans le cadre d’une préparation sur Royal Enfield Interceptor 650.
Dimensions du « Grand Scrambler »
Guidon moto 22 mm pour projet scrambler ou custom
Avec son diamètre de 22 mm, le Grand Scrambler utilise un standard largement répandu sur les motos rétro, custom et scrambler. Il peut être installé sur une moto équipée de pontets de 22 mm et de commandes compatibles avec ce diamètre.
Avant toute installation, il est toutefois nécessaire de vérifier la compatibilité du guidon avec les pontets, les commandes et le cheminement des différents câbles. La largeur et la hauteur d’un nouveau guidon peuvent en effet modifier leur position et leur tension.
Guidon Grand Scrambler pour Royal Enfield Interceptor 650
Le Bonvent Grand Scrambler est particulièrement adapté à la transformation d’une Royal Enfield Interceptor 650 en scrambler. Sa forme plus haute et plus large modifie la position de conduite tout en donnant à la moto une silhouette plus typée tout-terrain et rétro.
Sur l’Interceptor 650, son installation peut être réalisée sans remplacer les câbles de frein, d’embrayage ou d’accélérateur d’origine. Il constitue ainsi une solution simple pour modifier le poste de pilotage dans le cadre d’une préparation ou d’une personnalisation de la moto.
Une finition chrome poli pour un style rétro
Le guidon est fabriqué en acier chromé, un matériau adapté à une utilisation durable sur une moto. Sa finition en chrome poli apporte une touche rétro qui s’accorde particulièrement bien avec les préparations scrambler et les motos classiques ou néo-rétro.
Associé à une selle adaptée, des pneumatiques mixtes ou des accessoires de préparation, le Grand Scrambler permet de renforcer le caractère d’une moto sans modifier profondément son architecture.
À propos de Blackpines
Blackpines est une boutique en ligne française indépendante, fondée en 2018, spécialisée dans les pièces et équipements moto Café Racer, Scrambler, Tracker, Bobber, Custom et Trail.
Plutôt que de multiplier les références, Blackpines sélectionne, teste et est egalement fabricant d’une partie des pièces qu'elle propose : des accessoires pensés pour équiper aussi bien un café racer qu'un trail d'aventure, un youngtimer ou une moto de route préparée à la main.
Basée dans l’Oise, en Picardie (hauts-de-France), l'équipe travaille avec des fabricants et artisans locaux et européens capables de proposer du matériel fiable, sur route comme sur chemin.
