Bausatz für Royal Enfield 650 Interceptor und Continental GT | Beringer

Entdecken Sie das High-End-Beringer-KIT für Royal Enfield . Eine Kombination hochwertiger Stücke, die nach Ihren Wünschen personalisiert werden können.

Die Motorräder Royal Enfield Interceptor 650 und Continental GT sind wahre Quellen des Vergnügens. Dynamisch und agil, diese beiden Motorräder gehen weit über ihr Aussehen hinaus. Ihre Vintage-, klassische und schlichte Seite geht direkt auf das Wesentliche ein und integriert gleichzeitig gekonnt moderne technische Fortschritte, sowohl mechanisch als auch in der Verarbeitung.

Seit seiner Gründung vor mehr als 30 Jahren ist Beringer zum Symbol für Exzellenz für Motorrad- und Automobilbremssysteme geworden, insbesondere in der Formel 1. Die verschiedenen Produkte sind für den direkten Einbau konzipiert, ohne dass Änderungen an Ihrer Maschine erforderlich sind.

Beringer-Produkte erfüllen höchste Standards (ISO 9001, UTAC, TÜV-Zertifizierungen). Ihre Bremsen sind auf die Anforderungen des Wettbewerbs abgestimmt und garantieren optimale Sicherheit.

Mit diesem Kit aus außergewöhnlichen Teilen verbessern Sie Ihren Interceptor 650 oder Ihren Continental GT, ohne deren Integrität zu beeinträchtigen.

Profitieren Sie ohne zu zögern von der bewährten Expertise von Beringer in der Welt der Motorradbremsen.

Merkmale des Beringer Royal Enfield-Kits

• Bausatz für Royal Enfield
• Abfangjäger 650;
• Continental GT 650;
• Hergestellt in Frankreich ;
• Farbe der Teile : schwarz;
• Hebel : Modelle 2;
• Aeronal®-Scheiben : Schwimmende Scheiben sorgen für effizientes und konstantes Bremsen. Durchschnittsgewicht mit Edelstahlschiene 1.550 g;
• Aerotec®-Bremssättel : Lieferung mit Sintermetallbelägen;
• Plug & Play-Installation .

Zusammensetzung des Kits

• 1 hintere Aeronal®-Flachnabe mit Edelstahlschiene;
• 1 Aeronal® Offset-Nabe vorne mit Scheibe und Edelstahlschiene;
• 1 hinterer Aerotec®-Bremssattel 2 Kolben Durchmesser 32 mm (+ Standard 1158 Beläge);
• 1 vorderer Aerotec®-Bremssattel, linker axialer Bremssattel, 4 Kolben, Durchmesser 27 mm (mit 2654S-Belag);
• 1 Versatzplatte für den hinteren Bremssattel;
• 1 hinterer Hauptzylinder MC127 Ø 12,7 mm (ohne Behälter) + PLAD003-Halterung;
• 1 3-Tasten-Hauptbremszylinderschalter mit Spiegelhalterung;
• 1 hydraulischer Hauptbremszylinder BRO12 mit MLE2-Hebel;
• 1 CC/1/H-Kabelkupplungssteuerung mit CLE2-Hebel.

Wichtig : Mit Ausnahme des BAR-Modells sind alle Hauptzylinder der Marke Beringer mit diesem Kit kompatibel. Wenn Sie andere Referenzen wünschen, stellen Sie sicher, dass diese für Ihren Interceptor oder Continental GT auf 10 oder 12 enden.

Passen Sie Ihr Beringer-Set individuell an

Beringer Farbkarte 12 Farben

Referenzen zum Beringer-Hauptzylinder