Oversize-Polo ZACH | Morex Custom
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Detaillierte Beschreibung

Das Polo hat eine lange Geschichte in der Welt des Motorsports. Von den Paddock-Teams bis zu den Rennclubs der 60er-Jahre war es überall dort präsent, wo Motoren liefen. Das Polo „Zach“ von Morex Custom greift es auf seine eigene Weise auf: Oversize-Boxy-Schnitt, kontrastierende grüne Ärmel, Reißverschlusskragen und großformatige Stickerei auf der Brust. Weder wirklich klassisch noch wirklich zeitgenössisch – genau dort, wo Morex Custom am liebsten arbeitet.
Technische Eigenschaften des Zach-Polos
- Marke : Morex Custom;
- Farbe : Off-White / Grün;
- Schnitt : Oversize-Boxy, leicht verkürzt;
- Material: 100 % Waffelpiqué-Baumwolle;
- Bruststickerei: „Morex / Designed to Ride“, Script-Schrift, großformatig in Grün;
- Rückenstickerei: „Morex / Designed to Ride“, dezentes Format;
- Ärmel: kontrastierendes Grün;
- Kragen: kontrastierender Reißverschluss;
- Waschen: auf links, erste Wäsche kalt, bei niedriger Temperatur bügeln.
GRÖSSENRATGEBER
| Größe | Länge | Brustumfang | Ärmellänge |
|---|---|---|---|
| S | 73 cm | 52,5 cm | 22 cm |
| M | 75 cm | 54,5 cm | 23 cm |
| L | 77 cm | 56,5 cm | 24 cm |
| XL | 79 cm | 58,5 cm | 25 cm |
| XXL | 81 cm | 60,5 cm | 26 cm |

Zweifarbiges Oversize-Polo: der Boxy-Schnitt interpretiert einen Klassiker neu
Die Silhouette des „Zach“ weicht bewusst vom traditionellen taillierten Polo ab. Der Boxy-Schnitt verbreitert die Schultern, verkürzt die Länge leicht und verleiht dem Kleidungsstück das quadratische Volumen, das gut konstruierte Oversize-Teile auszeichnet. Die grünen Ärmel bilden einen deutlichen Kontrast zum Off-White-Körper, ohne dezent wirken zu wollen.
Das ist ein bewusst gewählter Farbkontrast, ganz in der Tradition des „Leon“ und seiner dreifarbigen Streifen. Zwei Teile, zwei unterschiedliche Arten, mit Farbe zu spielen, dieselbe DNA.
Premium-Waffelpiqué aus Baumwolle: eine Textur, die auffällt
Waffelpiqué-Baumwolle ist das Material, das den „Zach“ vom Rest der T-Shirt-Kollektion unterscheidet. Seine strukturierte Oberfläche aus kleinen sechseckigen Erhebungen verleiht ihm eine Haptik mit einer Tiefe, die glattem Jersey fehlt: optisch dicker, im Alltag atmungsaktiver und im Licht interessanter.
Das ist der Stoff hochwertiger Poloshirts, den man bei Teilen findet, die gut altern, statt ihre Form zu verlieren.

Reißverschlusskragen und großflächige Stickerei: die beiden Details, die das Stück ausmachen
Der Reißverschlusskragen des „Zach“ rückt das Polo eher in Richtung Vintage-Sportswear als in Richtung formeller Garderobe. Ein kurzer, funktionaler Verschluss, der an Radtrikots und Wettkampfpolohemden vergangener Jahrzehnte erinnert.
Auf der Brust nimmt die Stickerei „Morex / Designed to Ride“ in grüner Schreibschrift die gesamte Breite des Oberkörpers ein - eine Signatur, die durch ihre Typografie elegant und durch ihre Proportionen zugleich markant wirkt. Auf dem Rücken befindet sich dasselbe Motiv in kleinerem Format unter dem Kragen. Eine durchgängige grafische Einheit.
Morex Custom bei Blackpines: das Motorrad-Polo, das sich nicht dafür entschuldigen muss, ein Polo zu sein
In der Welt der Motorrad-Streetwear ist das Polo ein seltenes Kleidungsstück, oft zu elegant für die Garage und nicht markant genug, um sich gegen T-Shirts und Motorradjacken zu behaupten. Morex Custom hat das Problem gelöst und den „Zach“ zu einem Teil gemacht, das in keine Schublade passt. Weder Workwear noch Formalwear noch reine Streetwear.
Ein Hybridstück, gemacht für alle, die Kleidung schätzen, die sich Gedanken darüber gemacht hat, was sie sein will. Bei Blackpines ist das genau die Art von Teil, nach der wir gesucht haben.
Über Blackpines
Blackpines ist ein unabhängiger französischer Online-Shop, der 2018 gegründet wurde und auf Motorradteile und -ausrüstung für Café Racer, Scrambler, Tracker, Bobber, Custom- und Trail-Motorräder spezialisiert ist.
Statt die Auswahl an Artikeln ständig zu erweitern, wählt Blackpines die angebotenen Teile sorgfältig aus, testet sie und stellt einen Teil davon auch selbst her: Zubehör, das sich sowohl für einen Café Racer als auch für ein Adventure-Trail-Bike, einen Youngtimer oder ein handgefertigt umgebautes Straßenmotorrad eignet.
Das Team mit Sitz im Département Oise in der Picardie (Hauts-de-France) arbeitet mit lokalen und europäischen Herstellern und Handwerkern zusammen, die zuverlässige Ausrüstung für die Straße und das Gelände anbieten können.