Axialer Hauptbremszylinder CLASSIC BAO | Beringer

Entdecken Sie die zeitlose Eleganz und außergewöhnliche Leistung des Axial-Hauptbremszylinders „BAO“ aus der Classic- Reihe von Beringer . Dieser mit viel Liebe zum Detail entworfene Hauptzylinder verkörpert die perfekte Harmonie aus Retro-Design und moderner Effizienz und passt wunderbar zu klassischen Motorrädern.

Ein idealer Hauptzylinder für alle, die das Beste an klassischem Design und Leistung schätzen. Dieses Modell ist mit einem in die Masse geschnittenen Tank ausgestattet, der auf Lagern montiert ist. Es bietet dem Piloten ein einzigartiges Gefühl.

Auch mit rundem Kunststoffbehälter erhältlich: Klassischer axialer Hauptbremszylinder „ BAR “.

Technische Eigenschaften des BAO-Hauptbremszylinders

• Bereich : Klassisch;
• integrierter, in die Masse geschnittener Tank;
• Verwenden Sie nur Bremsflüssigkeit DOT 4;
• Hebel : MLEA (16 cm Standard);
• BAO-Referenzen :
• BAO10 (Kolben-Ø 14,5 mm) für einen 2-Kolben-Schwimmsattel oder 4 Gegenkolben;
• BAO12 (Kolben-Ø 17,5 mm) für einen einzelnen Bremssattel mit 4 oder 6 gegenüberliegenden Kolben;
• BAO14 (Kolben-Ø 20,6 mm) für zwei Bremssättel, 2, 4 oder 6 gegenüberliegende Kolben;
• BAOH10 (für 1-Zoll-Lenker);
• BAOH12 (für 1"-Lenker);
• BAOH14 (für 1"-Lenker);
• 12 Farben zur Auswahl;
• Gewicht: ca. 330g;
• Hergestellt in Frankreich.

Klassischer Charme, moderne Leistung

Tauchen Sie ein in den zeitlosen Charme der Classic-Reihe mit dem BAO Axial-Hauptbremszylinder von Beringer. Dieser aus massivem Material gefertigte und auf Lagern montierte Hauptzylinder kombiniert raffinierte Ästhetik mit den heutigen Leistungsstandards. Sein integrierter Ausgleichsbehälter sorgt für einen eleganten Touch und bietet gleichzeitig ein unvergleichliches Bremserlebnis.

Verbessern Sie das Aussehen und die Leistung Ihres klassischen Motorrads mit diesem hochwertigen Hauptzylinder. Eine perfekte Mischung aus zeitloser Eleganz und moderner Effizienz.

Übersichtstabelle der verschiedenen Beringer-Hauptzylinder