Die Classic- Reihe der Beringer- Hauptzylinder verkörpert die harmonische Verbindung zwischen Ästhetik und Leistung. Sein schlankes und modernes Design passt perfekt zu Motorrädern im klassischen Stil.
CAD- Hauptzylinder werden aus dem Vollen gefertigt. Sie sind auf Lager gelagert, was dem Piloten ein einzigartiges Gefühl vermittelt.
Der Axial-Kupplungsgeberzylinder Classic ist auch mit rundem Kunststoff-Schraubbehälter ( CAR ) erhältlich.
Die Classic-Reihe stellt die perfekte Kombination aus Stil und Funktion für Liebhaber klassischer Motorräder dar.
Technische Eigenschaften von CAD-Axialkupplungsgeberzylindern
- Bereich : Klassisch;
- Hergestellt in Frankreich;
- axialer Kupplungsgeberzylinder;
- mit integriertem Tank;
- Hebel : MLEA (16 cm Standard);
- Modelle :
- CAO10 (Kolben-Ø 14,5 mm) für Einzylinder-Motorräder;
- CAO12 (Kolben-Ø 17,5 mm) für Mehrzylinder-Motorräder mit mittlerem und großem Hubraum;
- CAO14 (Kolben-Ø 20,6 mm) für Mehrzylinder-Motorräder mit großem Hubraum. Allrad-Quad-Linksbremsung;
- CAOH10 (für 1"-Lenker);
- CAOH12 (für 1"-Lenker);
- CAOH14 (für 1"-Lenker);
- 12 Farben zur Auswahl;
- Gewicht: ca. 330 g.
Blackpines.fr, offizieller Distributor der Marke Beringer
Der standardmäßig mit dem Classic CAD-Axialkupplungsgeberzylinder gelieferte Hebel ist der MLEA-Axialhebel (16 cm, Standard). Es ist in der gleichen Farbe wie der Hauptzylinder erhältlich. Es ist durchaus möglich, den Hauptzylinder in einer Farbe und den Hebel in einer anderen Farbe zu haben . Sie müssen uns lediglich Ihre Auswahl mitteilen.
Möchten Sie ihn durch den MLEAA-Axialhebel (16 cm, verstellbar) ersetzen? Vielen Dank, dass Sie es uns sowie die gewählte Farbe mitgeteilt haben.
Sie möchten nur den Hauptzylinder : (Preise ohne Hebel: 330 € (9 Farben) / 366 € (Hartnickel oder poliert) / 420 € (Chrom) .
Bitte teilen Sie uns Ihre Wünsche vor der Bestellung mit: Kontaktieren Sie uns .
Übersichtstabelle der verschiedenen Beringer-Hauptzylinder
Beringer | Kupplung | Bremse |
---|---|---|
Standardsortiment | ||
Radiale Hauptzylinder mit integriertem Ausgleichsbehälter | CRO | BRUDER |
Radiale Hauptzylinder mit separatem Behälter | RC | BR |
Klassisches Sortiment | ||
Axialhauptzylinder mit integriertem Ausgleichsbehälter | CAD | BAO |
Axial-Hauptzylinder mit aufschraubbarem Ausgleichsbehälter | WEIL | BAR |
Axialhauptzylinder mit separatem Behälter | DAS | BA |
Rennbereich | ||
Axialhauptzylinder mit separatem Behälter | CARR | BAR |