Einzelner Hauptbremszylinder hinten Ø15,9 MC159 | Beringer

Der Beringer MC159 Einzel-Hauptbremszylinder für die Hinterradbremse ist ein hochwertiges Teil, das sich perfekt für Flat-Track-Fahrzeuge, Beiwagen und Autos eignet.

Mit seinem innovativen Design und der hochpräzisen Fertigung sorgt dieser Hauptzylinder für ein unvergleichliches Bremserlebnis. Es bietet Fahrern präzise Kontrolle und außergewöhnliche Leistung auf der Straße und auf der Rennstrecke.

Technische Eigenschaften des Hauptzylinders MC159

• Typ: Einzelner Hauptbremszylinder für die Hinterradbremse;
• hergestellt in Frankreich ;
• Kompatibilität: ideal auf Flachbahn, Beiwagen und Autos;
• Montage: montiert auf sphärischen Kugelgelenken (Luftfahrtqualität);
• Bremskreis: Aufgrund seiner Konstruktion kann er in einen integrierten Bremskreis eingebunden werden, der Vorder- und Hinterrad miteinander verbindet.
• Kolbendurchmesser : 15,9 mm;
• Kolbenhub : 23 mm;
• Anschlussgewindetyp : M10x1;
• Durchmesser der Kugelgelenkbohrung : 8 mm;
• Kugelbolzen : M8x1,25 (männlich);
• Gewicht : 160g;
• Farben : 12 Farben zur Auswahl.

Hauptvorteile des MC159

Der einzelne Hauptbremszylinder der Hinterradbremse MC159 von Beringer vereint die Vorzüglichkeit kugelförmiger Kugelgelenke aus der Luft- und Raumfahrt mit einem beispiellosen Präzisionsdesign. Es bietet Piloten ein außergewöhnliches Maß an Kontrolle und Leistung.

• Bremspräzision: Das Design mit sphärischen Kugelgelenken garantiert außergewöhnliche Präzision beim Bremsen und vermittelt dem Fahrer ein unvergleichliches Gefühl im Vergleich zu Standard-Hauptzylindern.
• Verbesserte Kontrolle: Die ultrapräzise Konstruktion gewährleistet eine optimale Kontrolle der Bremskraft und ermöglicht präzise Bremseinstellungen.
• Schaltkreisintegration: Kann in einem Gesamtbremssystem verwendet werden und verbindet Vorder- und Hinterrad für eine harmonisierte Leistung.