Genießen Sie die perfekte Mischung aus Stil und Leistung.
Der Axial-Hauptbremszylinder „BAR“ weist das schlichte und moderne Design der Classic- Reihe des französischen Herstellers Beringer auf. Der ideale Stil, der perfekt zu klassischen Motorrädern passt.
Dieser aus der Masse gefertigte und auf Präzisionslagern montierte Hauptzylinder von hoher Qualität bietet ein einzigartiges Gefühl, das auch die anspruchsvollsten Motorradfahrer zufriedenstellen wird.
Der Axial-Hauptbremszylinder Classic „BAR“ ist auch in der Version mit bearbeitetem Blockhals ( BAO ) erhältlich, was seinen optischen Charakter betont.
Technische Eigenschaften des BAR-Hauptbremszylinders
- Bereich : Klassisch;
- Hergestellt in Frankreich ;
- runder Kunststofftank;
- Hebel : MLEA (16 cm Standard);
- Verwenden Sie nur Bremsflüssigkeit DOT 4;
- Modelle:
- BAR10 (Kolben-Ø 14,5 mm) für einen 2-Kolben-Schwimmsattel oder 4 Gegenkolben;
- BAR12 (Kolben-Ø 17,5 mm) für einen einzelnen Bremssattel mit 4 oder 6 gegenüberliegenden Kolben;
- BAR14 (Kolben-Ø 20,6 mm) für zwei Bremssättel, 2, 4 oder 6 gegenüberliegende Kolben;
- BARH10 (für 1-Zoll-Lenker);
- BARH12 (für 1-Zoll-Lenker);
- BARH14 (für 1-Zoll-Lenker);
- 12 Farben zur Auswahl;
- Gewicht: ca. 330 g.
Blackpines.fr, offizieller Distributor der Marke Beringer
Der standardmäßig mit dem Axial-Hauptbremszylinder Classic BAR gelieferte Hebel ist der MLEA-Axialhebel (16 cm, Standard). Es ist in der gleichen Farbe wie der Hauptzylinder erhältlich. Es ist durchaus möglich, den Hauptzylinder in einer Farbe und den Hebel in einer anderen Farbe zu haben . Sie müssen uns lediglich Ihre Auswahl mitteilen.
Möchten Sie ihn durch den MLEAA-Axialhebel (16 cm, verstellbar) ersetzen? Vielen Dank, dass Sie es uns sowie die gewählte Farbe mitgeteilt haben.
Sie möchten nur den Hauptzylinder : (Preise ohne Hebel: 330 € (9 Farben) / 366 € (Hartnickel oder poliert) / 420 € (Chrom) .
Bitte teilen Sie uns Ihre Wünsche vor der Bestellung mit: Kontaktieren Sie uns .
Übersichtstabelle der verschiedenen Beringer-Hauptzylinder
Beringer | Kupplung | Bremse |
---|---|---|
Standardsortiment | ||
Radiale Hauptzylinder mit integriertem Ausgleichsbehälter | CRO | BRUDER |
Radiale Hauptzylinder mit separatem Behälter | RC | BR |
Klassisches Sortiment | ||
Axialhauptzylinder mit integriertem Ausgleichsbehälter | CAD | BAO |
Axial-Hauptzylinder mit aufschraubbarem Ausgleichsbehälter | WEIL | BAR |
Axialhauptzylinder mit separatem Behälter | DAS | BA |
Rennbereich | ||
Axialhauptzylinder mit separatem Behälter | CARR | BAR |