CLASSIC CAR Axial-Kupplungsgeberzylinder | Beringer
Normaler Preis 522,00€Ou 3 fois 174,00€ avec Alma
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2 Jahre Mindestgarantie
Der Kupplungsgeberzylinder „CAR“ des französischen High-End- Teileherstellers Beringer ist eine ausgezeichnete Wahl. Kein Kompromiss zwischen Ästhetik und Effizienz.
Der schlanke Stil der Classic-Reihe von Beringer ist ideal für klassische Motorräder, den Café Racer. Profitieren Sie von Premium-Hauptzylindern, die Design und Effizienz perfekt vereinen.
Aus der Masse gefertigt und auf Lagern montiert, bieten sie dem Piloten einzigartige Empfindungen.
Beachten Sie, dass der klassische Axialhauptzylinder auch mit einem CAD- gefrästen Behälter erhältlich ist.
Technische Eigenschaften der CAR-Axialkupplungs-Hauptzylinder
- axialer Kupplungsgeberzylinder;
- Bereich : Klassisch;
- Hergestellt in Frankreich;
- schraubbares rundes Plastikglas;
- Hebel : MLEA (16 cm Standard)
- CAR-Modelle:
- CAR10 (Kolben Ø14,5 mm) für Einzylinder-Motorräder;
- CAR12 (Kolben Ø17,5 mm) für Mehrzylinder-Motorräder mit mittlerem und großem Hubraum;
- CAR14 (Ø20,6 mm Kolben) für Mehrzylinder-Motorräder mit großem Hubraum. Allrad-Quad-Linksbremsung;
- CARH10 (für 1-Zoll-Lenker);
- CARH12 (für 1-Zoll-Lenker);
- CARH14 (für 1-Zoll-Lenker);
- Gewicht: ca. 330g;
- 12 Farben zur Auswahl.
Blackpines.fr, offizieller Distributor der Marke Beringer
Der standardmäßig mit dem Classic CAR-Axialkupplungsgeberzylinder gelieferte Hebel ist der MLEA-Axialhebel (16 cm, Standard). Es ist in der gleichen Farbe wie der Hauptzylinder erhältlich. Es ist durchaus möglich, den Hauptzylinder in einer Farbe und den Hebel in einer anderen Farbe zu haben . Sie müssen uns lediglich Ihre Auswahl mitteilen.
Möchten Sie ihn durch den MLEAA-Axialhebel (16 cm, verstellbar) ersetzen? Vielen Dank, dass Sie es uns sowie die gewählte Farbe mitgeteilt haben.
Sie möchten nur den Hauptzylinder : (Preise ohne Hebel: 330 € (9 Farben) / 366 € (Hartnickel oder poliert) / 420 € (Chrom) .
Bitte teilen Sie uns Ihre Wünsche vor der Bestellung mit: Kontaktieren Sie uns .
Übersichtstabelle der verschiedenen Beringer-Hauptzylinder
| Beringer | Kupplung | Bremse |
|---|---|---|
| Standardsortiment | ||
| Radiale Hauptzylinder mit integriertem Ausgleichsbehälter | CRO | BRUDER |
| Radiale Hauptzylinder mit separatem Behälter | RC | BR |
| Klassisches Sortiment | ||
| Axialhauptzylinder mit integriertem Ausgleichsbehälter | CAD | BAO |
| Axial-Hauptzylinder mit aufschraubbarem Ausgleichsbehälter | WEIL | BAR |
| Axialhauptzylinder mit separatem Behälter | DAS | BA |
| Rennbereich | ||
| Axialhauptzylinder mit separatem Behälter | CARR | BAR |
