CLASSIC CA Axial-Kupplungsgeberzylinder (separate Flasche) | Beringer
Normaler Preis 534,00€Oder 3 mal 178,00€ mit Alma
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2 Jahre Mindestgarantie
Erleben Sie die funktionale Eleganz der Classic- Reihe des Premium-Teileherstellers Beringer .
Die „CA“-Kupplungsgeberzylinder vereinen ein elegantes und modernes Design und harmonieren perfekt mit klassischen Motorrädern. Diese vielseitig einsetzbaren Axial-Hauptzylinder mit separatem Behälter eignen sich auch zum Bremsen ( BA ).
Jeder Hauptzylinder ist kugelgelagert, was die hohe Qualität des gesamten Beringer-Sortiments widerspiegelt.
Die Axialhebel „MLEA“ (Standard) und „MLEAA“ (einstellbar) mit innovativem Design bieten ein personalisiertes taktiles Erlebnis.
Technische Eigenschaften des AC-Kupplungsgeberzylinders
- Bereich : Klassisch;
- separates Glas;
- Hergestellt in Frankreich ;
- Modelle :
- CA10 (Kolben-Ø 14,5 mm) für Einzylinder-Motorräder;
- CA12 (Kolben-Ø 17,5 mm) für Mehrzylinder-Motorräder mit mittlerem und großem Hubraum;
- CA14 (Kolben-Ø 20,6 mm) für Mehrzylinder-Motorräder mit großem Hubraum. Allrad-Quad-Linksbremsung;
- CAH10 (für 1"-Lenker);
- CAH12 (für 1-Zoll-Lenker);
- CAH14 (für 1-Zoll-Lenker);
- Hebel : MLEA (16 cm Standard);
- Gewicht : ca. 330g;
- 12 Farben zur Auswahl.
Blackpines.fr, offizieller Distributor der Marke Beringer
Der standardmäßig mit dem Axial-Kupplungsgeberzylinder Classic CA gelieferte Hebel ist der MLEA-Axialhebel (16 cm, Standard). Es ist in der gleichen Farbe wie der Hauptzylinder erhältlich. Es ist durchaus möglich, den Hauptzylinder in einer Farbe und den Hebel in einer anderen Farbe zu haben . Sie müssen uns lediglich Ihre Auswahl mitteilen.
Möchten Sie ihn durch den MLEAA-Axialhebel (16 cm, verstellbar) ersetzen? Vielen Dank, dass Sie es uns sowie die gewählte Farbe mitgeteilt haben.
Sie möchten nur den Hauptzylinder : (Preise ohne Hebel: 306 € (9 Farben) / 342 € (Hartnickel oder poliert) / 396 € (Chrom) .
Bitte teilen Sie uns Ihre Wünsche vor der Bestellung mit: Kontaktieren Sie uns .
Übersichtstabelle der verschiedenen Beringer-Hauptzylinder
| Beringer | Kupplung | Bremse |
|---|---|---|
| Standardsortiment | ||
| Radiale Hauptzylinder mit integriertem Ausgleichsbehälter | CRO | BRUDER |
| Radiale Hauptzylinder mit separatem Behälter | RC | BR |
| Klassisches Sortiment | ||
| Axialhauptzylinder mit integriertem Ausgleichsbehälter | CAD | BAO |
| Axial-Hauptzylinder mit aufschraubbarem Ausgleichsbehälter | WEIL | BAR |
| Axialhauptzylinder mit separatem Behälter | DAS | BA |
| Rennbereich | ||
| Axialhauptzylinder mit separatem Behälter | CARR | BAR |
